Московской электронной школы (МЭШ) — объемная система, над совершенствованием которой эксперты работают круглосуточно, сообщил журналистам заместитель руководителя Департамента информационных технологий (ДИТ) Москвы Владимир Макаров. «Последние полгода работа велась особенно активно, и мы многократно тестировали все элементы.
Любой цифровой продукт до выхода в релиз проходит через скрупулезный аудит. Но каким бы долгим не был этап разработки, […]
Московской электронной школы (МЭШ) — объемная система, над совершенствованием которой эксперты работают круглосуточно, сообщил журналистам заместитель руководителя Департамента информационных технологий (ДИТ) Москвы Владимир Макаров.
«Последние полгода работа велась особенно активно, и мы многократно тестировали все элементы. Любой цифровой продукт до выхода в релиз проходит через скрупулезный аудит. Но каким бы долгим не был этап разработки, от сбоев не застрахован никто. Патчи первого дня — это уже рутина цифрового мира. У любой такой крупной сложной платформы есть несколько этапов тестирований. И последний — боем. Он всегда неизбежен», — пояснил Макаров.
Заместитель руководителя ДИТ отметил, что невозможно искусственно воспроизвести те нагрузки, которые обрушились на МЭШ в первые дни после начала дистанционного обучения. Сейчас сервисами МЭШ пользуются более 600 тысяч человек, ежесекундно отправляется более 80 тысяч запросов, а за день проводится почти 4 миллиона сессий онлайн-уроков.
По словам Макарова, такой стресс-тест позволяет совершенствовать систему, выявлять баги и устранять ошибки.
Сбои в работе МЭШ возможны, и родителей, учеников и учителей просят с пониманием относиться к этому.
«Загрузив систему по максимуму, все вместе мы совершенствуем цифровой продукт и готовим его к бесперебойной работе даже в условиях повышенного спроса на сервисы МЭШ. Каждый сбой, нештатная работа каждого элемента оперативно анализируется и исправляется», — пояснил Макаров.
В каждой столичной школе разработаны резервные алгоритмы работы в случае сбоя.
Теги: Москва, МЭШ, сбой, ДИТ, дистанционное обучение Источник: